Ford

Dle vyjádření americké administrativy by automobilky v USA do roku 2015 vyráběly osobní auta a lehké nákladní vozy s nižší spotřebou paliva. Změna má podpořit úspornou ekonomiku, aby se utrácelo méně u benzinových pump a klesly emise skleníkových plynů, automobilkám ale vzrostou náklady.

Lidé z Obamovy administrativy se sešli odděleně s představiteli trojice velkých amerických automobilek General Motors, Ford a Chrysler. Auta by podle vládních představ měly spalovat 4,18 l/100 km (56,2 míle na gallon). Jde o první náznak, kam chce vláda u palivového standardu směřovat. Minulý rok uvedlo americké ministerstvo dopravy spolu s úřadem na ochranu životního prostředí, že by federální ekonomický palivový standard mohl být v rozpětí 3,85 až 5,0 l/100 km. Spodní okraj rozpětí by znamenal výrazný posun v tom, jaká auta Američané řídí.

Registr vozidel: Aby bylo možné zaregistrovat nové či ojeté vozidlo do evidence, musíte mít mimo jiné sjednané povinné ručení a na úřadu doložit originál zelenou kartu. Každé vozidlo provozované na území ČR, musí být zaregistrováno dle trvalého (u cizinců dle přechodného) bydliště.

Vládní analýza ukázala, že v takovém případě by zhruba polovina nových vozidel musela mít hybridní pohon na benzin a elektřinu, aby se náročný standard splnil. Technologie potřebná na dosažení standardu 4,18 l/100 km paliva by podle odhadů americké administrativy zvýšila cenu auta o 2100 až 2600 dolarů (až o 44.280 Kč). Počátkem roku 2009 oznámil Bílý dům, že s výrobci aut dosáhl orientační dohody, podle níž mají auta a lehké nákladní vozy do roku 2016 snížit průměrnou spotřebu na 6,67 l/100 km.